环城北路

道路通，百业兴。临夏市主动融入共建“一带一路”和兰西城市群建设大局，以超常规力度推进“一环五横十六纵”现代化交通路网体系建设，着力构建覆盖城乡、功能完备、支撑有力的基础设施网络，为城市能级跃升和民生福祉增进铺就“快车道”。“十四五”期间，累计拓通改造城市“断头路”37条、提升改造市政道路14条。

“这条路打通后，从家到单位原来要半个小时，现在不到10分钟。”这是市民马腾对交通变化最朴素的表达，也是最真切的获得感。今年，全市已打通7条“断头路”，提升改造主干道2条，另有5条正在加紧施工，计划年中通车。一个个堵点被清除，一条条梗阻被疏通，城区“微循环”加速形成。

城市发展，规划先行。临夏市把交通路网写进国土空间总体设计的“大棋盘”中，一年来，成功申报总投资202.6亿元的重点交通项目115个，形成“谋划一批、开工一批、建成一批”的梯次推进格局。

资金到位，机制护航。通过“六个一”包抓机制，责任到人、进度到天，总投资2.6亿元的10个城市管网改造和乡村公路提升项目已全部完工；总投资达2.59亿元的城北、城东片区地下管网改造项目鏖战正酣。从地上的路面到地下的管道，临夏市的路网从“骨架”到“末梢”全面焕新。

路网之变，激活了城市发展的一池春水。一条条畅通的道路带动沿线土地增值、商业繁荣与产业升级，经济社会效益逐年增高。兰合铁路站前广场、公铁联运综合交通枢纽及低空经济综合体建设等项目加快推进，临夏市正从“交通末端”向“区域节点”跃升。

产业延伸到哪里，道路就铺到哪里。围绕花卉、牛羊和树莓三大特色产业园区，41.7公里的乡村公路完成提升改造，产业路成了群众的“致富路”。串联亿农国际鲜花港、八坊十三巷、凤凰山等景区，完成环城北路桥梁及附属工程二期、G310-G568连接线建设，南滨河西路延伸段年内通车，内通外联的文旅环线将更加通畅，游客驱车可一路畅游、一路赏景。

城市交通的“含金量”，不仅体现在里程的延伸上，还体现在出行的体验里。

在临夏，“绿波控制”已覆盖主干道，122处电子警察全域守护，通行效率与出行安全双双提升。市民打开“快点出发”智慧出行平台，一键查询、一键预约，目前已吸引省内外60余家企业入驻，注册用户80余万。绿色出行渐成风尚，全市投放共享单车6000辆，新建充电站6处，新增停车场136个、停车位1.12万个，停车难、充电难逐步成为“过去时”。

最让人暖心的，是城乡公交的“双向奔赴”——“公交下乡、农线进城”模式高效运转，31条公交线路让群众出行不再为难，41条学生专线、10辆微型公交穿梭街巷，让上学路、回家路更加安心顺畅。

交通兴，则城市兴；路网畅，则百业旺。出门见绿、抬脚上车、远行不愁、近游有景，柴米油盐中的出行便利，才是最动人的发展注脚。展望未来，临夏市将继续以路为笔、以城为卷，一笔一画皆写民生，一路一桥皆向未来，在高质量发展的宽阔大道上蒸蒸日上！