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城市发展,道路先行。目前,和政县积极推进滨河东区建设项目,让路网格局更加完善,极大优化群众出行环境。随着交通“主动脉”和“毛细血管”愈发畅通,路之变与城之变交相辉映……
近日,记者走进该项目施工现场,繁忙的建设景象映入眼帘。柏油铺设工作紧张有序进行,在机器的轰鸣声中,运料车缓缓卸下沥青拌合料,工人们熟练操作摊铺机械,将沥青料均匀地铺洒在路面,多台机械来回穿梭,配合默契……
项目技术负责人卜辉说:“通过近3个多月参建各方的努力,阳光路的沥青下面层摊铺作业已完成,正在进行沥青上面层施工;学士路已完成透层油的撒布和沥青下面层施工作业,预计12月中旬两条路就能开放通行。”
“东区正在成为集文化展示和休闲娱乐于一体的公共空间,这两条路通车后,我们去花儿文化广场等地更便捷了,也会吸引更多游客来和政县旅游,一举两得!”群众王伟民说。
据了解,和政县滨河东区建设项目是该县为加快城市更新步伐、提升城市形象品位、提高县城综合承载能力及推动文旅首位产业高质量发展实施的重点项目,涉及盛平路、济南路、阳光路和学士路等8条道路老管道和设施更新改造。随着项目的稳步推进,区域路网建设逐渐完善,将进一步优化区域交通布局,提升城市管理水平,促进商业、文化旅游等资源的流通与整合及滨河东区跨河发展、两翼齐飞的县城新格局加速形成。
随着广河经济开发区产业升级加速和企业入驻增多,工业污水处理需求日益迫切。近日,广河经济开发区启动工业污水处理提质增效项目,目前在加速推进中。
在项目建设现场,记者看到挖掘机和吊车等大型设备忙碌作业,施工人员干劲十足,全力抢抓工期。
据项目部技术负责人苏志杰介绍,建设内容包括新建二沉池、配水集泥井和高效沉淀池等,目前整体进度已达30%。该项目于今年6月开工,预计2025年7月投入使用,园区污水日处理能力将翻倍至2万方。
入冬以来,虽然气温不断下降,但东乡一中地下通道建设项目施工团队全力投入建设工作。
11月26日,记者深入施工现场看到,该项目在凛冽的寒风中如火如荼进行,工人们在吊车的协助下,有条不紊地忙碌着,材料吊运精准高效、模板安装严丝合缝、钢筋绑扎扎实牢固,各施工环节紧密衔接、有序推进。
中铁二十一局一中建设项目技术主管孙大庆介绍说:“该项目自9月初动工以来,进展顺利。截至目前,筏板施工已全部完成,当下正在全力推进梁板筑模板安装及顶板钢筋绑扎工作,预计12月中旬完成主体施工与防水工程,12月底完成土方回填。”
该项目建成之后,东乡一中的教学区域与学生宿舍将紧密连接起来,有力保障师生安全有序往返于校园各处,为校园安全筑牢坚实防线。
何东在和政县调研重点项目时强调
抓项目 育产业 优环境
全力推动县域经济高质量发展
11月27日,州委副书记、州长何东在和政县调研重点项目建设情况。他强调,要坚持项目为王、产业为重,全力加快在建项目进度,谋划争取夯基础、育产业、惠民生的大项目好项目,为县域经济高质量发展注入不竭动力。
何东一行先后来到和政县人工智能数字经济产业园、电商快递物流园和达浪十万只肉羊产业园、和政中心综合体、前川片区棚户区改造、第二热源厂、海螺水泥东沟坪石灰岩矿、三岔沟蝴蝶溪谷文旅综合体等项目建设现场,实地了解项目运行情况和工程进度,研究解决有关事项。
何东强调,项目产业是县域经济的重要支撑,是促进发展的根本动力。要全力抓好项目工作,在建项目抓进度、抓入库,抢抓机遇抓谋划、抓争取,以项目建设为长远发展奠定基础。要全力推进民生工程,实施好住房、供暖、就业等项目,用心用情解决群众的急难愁盼问题,增强群众的获得感幸福感。要全力培育特色产业,狠抓牛羊规模化养殖、数字化养殖,发展壮大特色电商产业,做大做强数据标注、呼叫中心等新兴产业,挖掘资源做优做强文旅产业,着力打造多元化、品质化、特色化的县域经济主导产业。要全力扶持工业经济,深入实施“强工业”行动和“5540”百亿工业企业培育工程,千方百计帮助企业解决技术人才、销售市场、品牌打造、要素保障等方面的困难问题,支持企业稳产、达产、增产,着力培育一大批育税源、稳就业、促发展的骨干企业,增强县域经济的活力动力。要全力促进安全生产,深入开展安全生产治本攻坚三年行动,狠抓建筑施工、企业生产、食品药品、燃气等领域的安全生产工作,落实各级各方面的安全生产责任,坚决守牢安全底线。要全力加强生态保护,坚持“生态优先、绿色发展”理念,推进绿色矿山建设、生态修复治理和资源高效利用,用心守护好绿水青山。
州政府秘书长马福俊,州发改委、和政县政府主要负责同志参加调研。
11月16日15时许,由兰新铁路甘青有限公司建设、中铁大桥局承建的新建兰州至合作铁路站前工程LHTJ4标临夏特大桥2-96米系杆拱桥施工现场,随着最后一节钢管拱肋吊装完毕,标志着该桥第二孔钢管拱顺利合龙,为主桥收官奠定了坚实基础。
据悉,中铁大桥局兰合铁路4标项目临夏特大桥是兰合铁路本标段重难点控制性工程,该工点位于临夏市南龙镇王闵家村,该桥全长2007米,主桥全长198米,跨越牛津河和牛津大道设置2-96米钢管混凝土系杆拱桥。拱桥结构设计为刚性系梁刚性拱,设两道拱肋,拱肋采用外径110厘米壁厚24毫米的钢管混凝土空腹哑铃型截面,拱肋共设13对规格为GJ15-15整束挤压拉索吊杆,采用先梁后拱的施工方法,钢管拱肋在系梁及支架上拼装合龙。
现场架设时,项目部人员严格把控现场每一个环节,一丝不苟,根据监测数据调整钢管拱合龙口的高差和合龙口间距,根据连续监测结果对合龙段钢管拱肋进行配切,从而实现“零误差”精准合龙。
自该项目开工以来,该局紧紧围绕主桥关键工程组织实施,全力组织技术攻关解决主桥承台深基坑施工和大跨径钢结构桥梁吊装等技术难题,坚持“高标准、高质量、科研先行”原则,以“高、精、尖”为要求,实现了“安全、质量、进度”三大项目管理目标。
兰合铁路作为我国铁路“八纵八横”区际路网干线的重要组成部分,项目建成后,将进一步完善区域快速铁路网布局,改善沿线交通基础设施条件,促进沿线地区经济建设和社会高质量发展。
近日,位于广河县经济开发区的国富皮革有限公司二期项目投产运行。国富皮革有限公司是广河县皮革加工产业的龙头企业和链主企业,荣获国家高新技术企业称号,是省级节水型企业和省级皮革产业技术创新联盟企业。
据了解,此次投产运行的二期项目生产线总投资1500万元,车间占地面积6000平方米,引进羊皮鞣制自动化控制系统,可年处理羊皮1200万标张、年产值预计增加2亿元,可带动就业60多人。该生产线的投入运行,极大提升了国富皮革公司的生产效能,对发展壮大广河县皮革产业集群和打造西北皮革产业基地具有重要的推动作用。